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泰国体验皮卡改装趋势

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发表于 2015-8-10 15:30:45 |显示全部楼层
泰国体验皮卡改装趋势2014年02月11日来源: 独家整理

皮卡车来自于美国,皮卡车对于美国来说是缺一不可的,美国改装皮卡主要是车厢内部、货箱宝、后箱盖。改装皮卡的主要目的是为了方便大家的生活需求。
但是在东南亚和中国,皮卡车的主要作用还是用来装工具,典型的小货车。在中国,皮卡的改装还属于初期阶段。春节假期,皮卡中国网去了一趟泰国,去真实的体验了一把泰国的皮卡改装。泰国的皮卡多是日系车。五十铃的D-MAX 和丰田的Hilux皮卡是主要的品牌。马自达、日产、三菱这些品牌的皮卡也经常会看到。在美式的皮卡里,只有福特的RANGER皮卡还会偶然的在街上看到,美式的其他品牌皮卡基本就没看到过了。
在泰国,改装皮卡的主要目的还是为了更加突出皮卡的实用性。泰国的皮卡绝大部分都是经过改装的,就连泰国的警用皮卡都是。在泰国,改装皮卡并不只是为了让外表看起来更酷,主要还是关注它的实用性。因为这个原因,我们经常能再泰国的街道上看到很多像货车一样的改装皮卡。接下来,我们就来把泰国的改装皮卡分类给大家欣赏下。
分体改装
在泰国,分体式的皮卡是很主流的,尤其是在丰田的Hilux皮卡和D-MAX 皮卡上用得更是普遍。
货箱宝
在泰国,货箱宝属于泰国的主要生产源,很多的皮卡都会搭配上货箱宝。在这方面,比中国有进步。货箱宝对保护货物和货厢都有着很大得保护作用。
货厢改装
在泰国,货厢改装是很普遍也很流行的改装方法,取代了小部分轻型货车的功能,加大了皮卡的承载能力。
后箱盖
后箱盖在比较高档的皮卡车上用的比较多,但是在泰国还不算太多。


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发表于 2015-8-10 22:06:37 |显示全部楼层
没有大号,不用贴反光贴
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发表于 2015-8-11 08:36:45 |显示全部楼层
这头狼不太冷 发表于 2015-8-10 22:06
没有大号,不用贴反光贴

国外的使用要求没有天朝这么高哦。。。
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发表于 2015-8-11 21:23:28 |显示全部楼层
寻觅 发表于 2015-8-11 08:36
国外的使用要求没有天朝这么高哦。。。

是啊!改个小部件想抓就抓,好蛋疼
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发表于 2015-8-11 22:32:16 |显示全部楼层
没有大号,不用贴反光贴
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