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看完Mad Max,来聊聊D-MAX

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发表于 2015-10-9 14:29:42 |显示全部楼层
   不知道大家最近有什么大片推荐不?反正我是看了《Mad Max4》(疯狂的麦克斯4:狂暴之路)之后深陷其中。那场面、那气势、那狂暴的皮卡,一次又一次地点燃我的热血!张狂野性真是让人热邪澎湃!



    一句话概括这部影片:讲述的是前公路巡警麦克斯成为了费罗莎指挥官战车的司机,并且带着五个女人横穿沙漠逃难的故事。相比之下,感觉《速度与激情》、《死亡飞车》都弱爆了。其他再多的细节就不好剧透啦!现在网上已经有资源可下载!不过我今天的重点不在电影上,而是在里边的车子……



    诚然,电影里的各种车辆都是经过深度改装的,什么大炮机枪防弹盔甲,几乎可以当坦克来用了。虽然在现实社会中要实现这个效果的可行性不高,但我仍不禁幻想~要是自己有这么一辆车该多好啊!说到这,我觉得有台有范儿的皮卡实在太帅气了。所以今天趁着兴致,来给大家聊聊最近关注了挺长一段时间的五十铃D-MAX。



     强势插入一张D-MAX的改装图,也不知道是哪里的大神弄的,直接把尾箱改成的房车。看到此图不禁又让我幻想到……和心爱的人云游四方,这多有情调啊!



     所以我再次在网上深入研究了D-MAX,2.5T的发动机,在1800-2800左右就能输出最大320牛米的扭矩了。柴油机的好处就是加速并不像汽油那样转速要飙升到五六千转才可以爆发最大扭矩,3千转以下的转速范围正是我们日常最普遍使用的转速区间。而让我比较担心的是偏硬的悬挂,皮卡的后悬挂是“钢板弹簧悬挂”,更适合整体载货,但与普通的独立悬挂区别在于,乘坐舒适性相对欠缺,也是实用型载货的一种体现,所以这也算是有舍有得吧!



    至于D-MAX的车内驾乘空间和储物空间方面还得等我去SSSS看过先再说吧,毕竟轴距达到了3095mm,我是不太担心的。而油耗是最让我震惊的部分,看了几个很火的评测机构出的测试视频,这辆接近两吨的皮卡,百公里油耗8L左右,按照76L的油箱容积,一箱油省着用说不定“行千公里”都没问题呀。
    看了那个电影后,我初步锁定D-MAX了,但在我杀去SSSS之前,不知有哪位D-MAX车主愿意客观地跟我说一下使用感受吗?例如涡轮介入会不会突兀?变速箱是否平顺?隔音和悬挂的调教如何?小弟在此希望得到大神们的帮助!
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