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纳瓦拉小保养

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发表于 2017-11-27 17:32:28 |显示全部楼层
我自己不开车哈,有本,但是说实话,特别偶尔的开一开,也就是蹭老爸的车。 这是最开始。后来自己轻车熟路了,也就慢慢的胆子大了,跑跑自驾游。

之后机缘巧合吧算是,开始关注纳瓦拉。正好当时有点儿闲钱,想也没想太多就入手了。跑了三个月,感觉很不错,看车仪表盘说是里程数差不多到了,那咱就拉过去保养保养吧!









车先开进来,停在等候区,等待。

一开始我有点儿畏手畏脚,毕竟跟这个4S店不熟,也就是买了个车的关系,没想到销售小哥和后边的技工师傅都很热情,我这也就放开了。







专业范儿啊,爱干净。套上罩子都照顾好了内饰。



胎内侧,容易被忽视,但是最为致命。







分时四驱的马达就在这里了,诸位上眼!





纳瓦拉的这个底盘真的有点儿意思。总听人说这车有改装空间。我倒不是那么折腾的人,只是莫名的觉得带感。

师傅左三圈右三圈一直在看这看那。



机滤拆解。

看师傅对车进行各种的检查有没有一种医生在给病人看病的赶脚?



原厂机油,喝!纳瓦拉一次要喝一大一小两瓶才够,一共5L。







打气,打到3.5还是5我忘了。。。。没记住



换下来的机滤。





加机油。原厂机油。值得信赖。师傅说5000公里妥妥的。





机油尺~





各种开关,然后,开始监测灯。





检查车灯是否都是正常,这个环节最有意思。

车灯一一亮起。当车灯都亮起的时候,感觉车就像一个神奇的发光体啊。

然后确认没有问题的时候,又一一的关掉车灯。当等全部开启的时候,万箭齐发的感觉,特爽。

讲真,这个环节最好玩儿~ 从小就喜欢汽车打灯。

现在看看纳瓦拉打灯。美滋滋。





滋水枪~







全部搞定,交车交费~



终于都弄好了,可以开回家了。一开出来,感觉像第一次开的新车,焕然一新了。



冬天到了,天很快就黑了。

不知不觉时间过的真快……我自己绝对是有点儿皮卡情结的,不爱轿子车的小家碧玉,就是喜欢皮卡的这份癫狂和坚韧。

听说现在皮卡也要慢慢解禁了,看看之后的动向吧!不喷字不贴反光条的纳瓦拉是不是要来了呢。。。。

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发表于 2017-11-27 21:57:30 |显示全部楼层
享受生活美好体验,保养最开心
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